中國(guó)最古老的十個(gè)機(jī)場(chǎng)：北京南苑機(jī)場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧奪冠

　　大家都知道，飛機(jī)是最便捷的出行工具，雖然現(xiàn)在高鐵也很普及，但是乘坐飛機(jī)往往是很多人遠(yuǎn)途旅游的首選。說(shuō)到飛機(jī)，自然就離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)有很多著名的機(jī)場(chǎng)，那你知道中國(guó)最早機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)？今天就讓巴拉排行榜網(wǎng)小編帶大家看一看中國(guó)最古老的十個(gè)機(jī)場(chǎng)：北京南苑機(jī)場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧奪冠，一起來(lái)了解一下吧！

中國(guó)最古老的十個(gè)機(jī)場(chǎng)

1、北京南苑機(jī)場(chǎng)

　　北京南苑機(jī)場(chǎng)是中國(guó)歷史上第一座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。[bai]北京南苑機(jī)場(chǎng)是于1910年通航，1984年轉(zhuǎn)為軍民合用機(jī)場(chǎng)，成為中國(guó)聯(lián)合航空的主運(yùn)營(yíng)基地。4D級(jí)軍民合用機(jī)場(chǎng)，航站樓面積達(dá)2萬(wàn)平方米，設(shè)有25個(gè)機(jī)位，可滿足600萬(wàn)人次年旅客吞吐量。2025年9月25日，這座真正意義上的百年機(jī)場(chǎng)關(guān)停。

2、上海龍華機(jī)場(chǎng)

　　相比于南苑機(jī)場(chǎng)的知名度，上海龍華機(jī)場(chǎng)是鮮有人知的百年機(jī)場(chǎng)。上海龍華機(jī)場(chǎng)是于1929年至1966年使用的中國(guó)運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)之一，也是中國(guó)民航的發(fā)源地之一，再次誕生了中國(guó)航空公司和歐亞航空公司，最鼎盛時(shí)期由2條跑道，停機(jī)坪可供停放5架伊爾18型飛機(jī)和9架伊爾14型飛機(jī)。

3、香港啟德國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　香港啟德國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位于香港九龍城區(qū)的前民用機(jī)場(chǎng)，于1916年開(kāi)工，至1998年7月6日正式關(guān)閉。這個(gè)機(jī)場(chǎng)與很多機(jī)場(chǎng)不同的是，它僅有一條跑道，并且因坐落于市中心。它曾是香港國(guó)際交流與貿(mào)易的重要窗口，國(guó)際客運(yùn)量曾名列全球第三，國(guó)際貨運(yùn)量更是穩(wěn)居全球第一，因此也成為全球最危險(xiǎn)且最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一。

4、香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位于香港新界大嶼山赤鱲角的4F級(jí)國(guó)際民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，[bai]世界最繁忙的航空港之一。它是于1998年正式通航，目前已經(jīng)開(kāi)通了220個(gè)城市，完成年旅客吞吐量7467.2萬(wàn)人次，貨郵吞吐量512.1萬(wàn)噸，貨運(yùn)量排名全球第一的機(jī)場(chǎng)。

5、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　說(shuō)到上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，相信很多人不僅聽(tīng)說(shuō)過(guò)，而且還打卡過(guò)。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1921年開(kāi)工，1950年重建，并于1971年改為民航專用的4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，可完成4188.41萬(wàn)人次的旅客吞吐量，開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外280個(gè)航線點(diǎn)，排名全國(guó)第八，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一。

6、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一，在天津張貴莊機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上建成的4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1939年開(kāi)工，并于1950年正式通航。目前這個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了180條航線，覆蓋了全國(guó)132個(gè)城市，年旅客吞吐量已達(dá)2381.3萬(wàn)人次。

7、杭州筧橋機(jī)場(chǎng)

　　筧橋機(jī)場(chǎng)是于1931年在清末馬隊(duì)炮營(yíng)校場(chǎng)的基礎(chǔ)上改建而成的軍用機(jī)場(chǎng)，于1956被開(kāi)辟為民航機(jī)場(chǎng)，1957年的第一天民航飛機(jī)順利起飛。隨著2000年蕭山機(jī)場(chǎng)的開(kāi)放，12月29日正式停止民航業(yè)務(wù)，被空軍部隊(duì)用于飛行訓(xùn)練。

8、昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)

　　昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)是前云南昆明主要航空國(guó)際機(jī)場(chǎng)，[bai]它于2012年關(guān)閉，由長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)代替運(yùn)營(yíng)，也是曾經(jīng)為南亞和東南亞帶來(lái)巨大影響力，年客運(yùn)量最高可達(dá)2227.01萬(wàn)人次，是中國(guó)西南地區(qū)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，也是全國(guó)起降最繁忙的國(guó)際航空港之一。

9、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)八大區(qū)域型樞紐機(jī)場(chǎng)之一，建成于1938年，前身是成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)，可滿足5000萬(wàn)人次需求年旅客吞吐量，擁有2座航站樓，開(kāi)通270條航線，覆蓋209個(gè)國(guó)內(nèi)外城市，是中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)航空樞紐。

10、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　北京首都機(jī)場(chǎng)是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一，它于1958年建成，并于1980年正式投入使用，目前年旅客吞吐量可達(dá)1億100萬(wàn)人次，開(kāi)通了252條國(guó)內(nèi)外航線，也是全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。